Yüksek basınçlı enjeksiyon dizel motorları ve modern Common Rail sistemleri içindir.

• Dizel sisteminin hareketli parçalarının dayanım sürelerinin uzatılması.

• Düşük yüzey aşınması.

• Enjeksiyon sisteminin düşük oranda devre dışı kalma tehlikesi.

 • Kusursuz bir dizel enjeksiyonu sağlanır.

 Avantajlarınız

• Düşük yakıt sarfiyatı ile yakıttan tasarruf etmenizi ve motorun rahat çalışmasını sağlar.

Özellikleri

• Bütün dizel motorlarda, özellikle Common Rail ve yüksek basınçlı enjeksiyon sistemlerinde kullanılır.

• Düşük kükürt oranı içeren yeni sistem mazot karışımları için de uygundur.

• Yakıt tankından yanma odasına kadar özel koruma sağlar. Hareketli parçaların ömürlerini uzatır ve aşınmalara karşı korur. Tüm iklim koşullarında mazottaki akışkanlığı düzenler. (HFRR DIN ISO 12156 testine tabi tutulmuştur).

• Özellikle enjektör pompası ile enjeksiyon iğneleri arasındaki tortuları çıkarır ve çözer. Sistem içerisinde korozyon ve su oluşumunu önler.

• Ateşlemeyi ve Cetane sayısını (CaZ) düzenleyerek hidrokarbonları azaltır, egzoz gazındaki emisyonu ayarlar.

• Tıkanmış mazot kanallarını açarak motorun vurma yapmasını engeller ve sessiz çalışmasını sağlar. Yakıt tankındaki mazotun kalitesini artırır.

Kullanım Şekli

1 - Würth WIC 4000 Enjeksiyon sistemi temizleme makinelerinde kullanım:

4 silindir motorlarda 750 mi mazota 1 kutu katkı, 5-6 silindir motorlarda 1 İt mazota 1,5 kutu katkı, 8 silindir motorlarda 1,5 İt mazota 2 kutu katkı karıştırılarak kullanılır.

2- Yakıt deposunda kullanım:

En az 20-30 litre mazot, yakıt tankında bulunmalıdır. 80 litre mazota 1 kutu katkı yeterlidir. Eğer düzenli olarak kullanılıyorsa her 1 litre yakıta 1,5-2,0 mi katılmalıdır.